壹、螺桿制冷壓縮機(jī)工作原理與動作特征

　　螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機(jī)，它利用置于氣缸內(nèi)的壹對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽問的容積來完成吸氣、壓縮、排氣三個過程。

　　1.吸氣過程

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，齒槽容積隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而逐漸擴(kuò)大，并與吸入口連通。來自蒸發(fā)系統(tǒng)的氣體通過吸氣孔進(jìn)入齒槽容積。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到壹定角度后，齒間容積脫離吸口，超出吸口，吸過程結(jié)束。

　　2.壓縮過程

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)繼續(xù)通過轉(zhuǎn)動時，被機(jī)體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內(nèi)的氣體，由于陰、陽轉(zhuǎn)子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端，同時工作壓力可以逐步開始升高企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮生產(chǎn)過程。

　　3.排氣過程

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，使槽空間與排氣端座上的排氣孔相通時，氣體被壓出并從排氣法蘭排出，完成排氣過程。

　　由于每個槽的工作循環(huán)都必須出現(xiàn)以上三個過程，在壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，需要幾對槽的工作容積重復(fù)吸、壓縮和排氣循環(huán)，從而使壓縮機(jī)的氣體輸送是連續(xù)和穩(wěn)定的。

　　二、螺桿式制冷壓縮機(jī)的基本組成和特點

　　螺桿式制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)是壹種可以開啟式雙螺桿壓縮機(jī)。壹對學(xué)生相互之間嚙合的按壹定傳動比進(jìn)行反向通過旋轉(zhuǎn)的螺旋形轉(zhuǎn)子，水平且平行配置于患者機(jī)體組織內(nèi)部，具有凸齒的轉(zhuǎn)子為陽轉(zhuǎn)子，通常認(rèn)為它與原動機(jī)連接，功率以及由此我們輸入。具有凹齒的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)稱為陰轉(zhuǎn)子。在陰、陽轉(zhuǎn)子的兩端（吸氣端和排氣端）各有自己壹只滾柱軸承企業(yè)承受徑向社會力量，在兩轉(zhuǎn)子的排氣端各有壹個壹只四點軸承，該軸承能夠承受不同軸向推力。位于陽轉(zhuǎn)子吸氣端軸頸尾部的平衡控制活塞起平衡分析軸向力減少四點軸承的負(fù)荷的作用。

　　在陰陽轉(zhuǎn)子的下部，有壹個由油缸內(nèi)的油活塞驅(qū)動，由電磁(或手動)換向閥控制的調(diào)節(jié)滑閥，可實現(xiàn)制冷量在15百分之-100百分之范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)，滑閥的工作位置可通過能量傳感機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為能量百分比，并顯示在機(jī)組的控制面板上。

　　為了使螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行時的外部壓力比等于或接近機(jī)器的內(nèi)部壓力比，從而使機(jī)器的功耗很小，在壓縮機(jī)內(nèi)部設(shè)置內(nèi)部容積比調(diào)節(jié)滑閥，電磁(或手動)換向閥控制油缸內(nèi)的油流推動油活塞，帶動內(nèi)部容積比滑閥運(yùn)動，其工作位置由內(nèi)部容積比測量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成內(nèi)部壓力比并顯示在機(jī)組的控制面板上。

　　三.壓縮機(jī)的拆卸和維護(hù)

　　拆卸

　　當(dāng)壓縮機(jī)需進(jìn)行大修時，手先關(guān)閉吸、排氣止回截止閥，從油分離器上的放空閥處抽走制冷劑，也可以從蒸發(fā)器底部接頭通過收氟機(jī)把氟利昂收至空鋼瓶。拆下聯(lián)軸器，然后拆卸與壓縮機(jī)相連的油管、壓縮機(jī)腳板螺栓及壓縮機(jī)吸、排氣口連接螺栓，取出吸氣過濾網(wǎng)，將壓縮機(jī)用吊環(huán)螺釘?shù)醯骄S修臺上平放。